相應(yīng)地,相對(duì)于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)頻,徑向力波的頻率為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)頻的2rp倍,即徑向力波相對(duì)于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)頻的時(shí)間階次為2rp階。1.2 減速器及控制器噪聲分析減速器作為三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置,將電機(jī)的高速輸出調(diào)整為轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速合理分配的輸出形式。齒輪傳動(dòng)時(shí),齒與齒之間不可避免地產(chǎn)生撞擊和摩擦,從而使齒輪產(chǎn)生與轉(zhuǎn)速有關(guān)的嚙合振動(dòng)和噪聲。
5080 1
聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前